| 系统介绍: |
| DM公交线网管理信息系统采用先进的GPS、GPRS、GIS技术、WAP、WEB技术、 |
| 嵌入式系统开发技术、大型数据库技术、公交优化调度数据模型等技术,使整个系 |
| 统的实用性、信息交互的实时性、人性化都达到了国际领先水平。系统广泛应用于 |
| 有公共交通设施的大、中、小城市,将为各地公共交通的信息化和服务水平的提高 |
| 提供良好的平台,具有很高的实用价值和推广价值。借助该系统,可方便地调整线 |
| 路、论证线路调整方案 |
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| 系统功能: |
该系统主要包括道路信息管理、站点管理、线路管理、车场管理、枢纽管理、 |
| 指标分析等功能,可计算公交线网密度、线路重复系数、路段线路重复数等线网指 |
| 标,辅助管理者对公交线路网络中站点设置、线路走向、线网的合理布局进行数据 |
| 分析和决策。 |
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| 监控调度中心功能: |
| 每路若干辆公共汽车可对应一个调度管理终端,每个终端只监控调度其对应的 |
| 车辆。监控调度终端既可以集中在一起构成公交公司的整个监控调度管理运营中心, |
| 实现信息处理共享,也可以根据需要分散管理,设置一个相对简单的总中心和若干车 |
| 队远程分控中心,分别监控调度管理其所属车辆。 |
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| 实现目标: |
| · 真实、准确、及时的反映全部公交车辆的动态运行状况,提高调度管理效率, |
| 创造尽可能高的公交运营效率。 |
| · 向候车乘客预报车辆运行位置。 |
| · 为管理者的宏观调控提供科学的决策依据。 |
| · 促进城市智能交通(ITS)大公交工程的发展。 |
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